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大學路南延工程重要節點建設新進展,文峰大橋混凝土澆筑完成

[日期:2019-11-04] 來源:中國江蘇網  作者: [字體: ]

經過施工人員連續奮戰,大學路南延(江陽路—開發路)工程的重要節點文峰大橋最后一段橋面日前混凝土泵車澆筑完成,雙向貫通,主體開始呈現。新建成的文峰大橋是啥樣?記者昨現場探訪,從高點俯瞰這一古運河上新大橋的雄姿。

為方便運河兩岸居民通行,國慶節前文峰大橋西半幅先行開啟,向非機動車和行人開放交通。而記者昨天在現場看到,最后四五米寬的橋面已全部澆筑完成,文峰大橋東半幅和西半幅橋面實現雙向貫通。主體呈現的文峰大橋寬闊而平坦,橋梁造型簡潔大方,富有現代感。從高處看,文峰大橋似一根灰色腰帶,橫跨古運河上,穿行在古運河兩岸的綠樹之中,與不遠處的文峰塔交相呼應,構成了一幅優美的風景畫。拖泵

據介紹,文峰大橋東鄰文峰寺,跨越古運河寶塔灣,橋梁全長317米、寬45米,雙向六車道,設計時速50公里。主橋橋梁型式為雙幅變截面預應力混凝土連接箱梁,三跨過河,中間一跨長70米,兩側跨徑各45米。大橋裝飾部分采用富有歷史文化元素、符合地域文化特點的多形式石材裝飾圖形雕版,充分體現橋梁的文化內涵。建成后的文峰大橋將不僅是一座跨河通道,也將成為古運河上又一個文化景觀。 湖南混凝土泵車

“橋面工程完工后,我們將快速推進橋梁機非隔離綠島的施工、欄桿等配套工程的施工,攤鋪橋面瀝青,同時實施橋梁兩側連接道路的施工,力爭早日造福古運河兩岸的群眾。”施工人員介紹,整個大學路南延工程全部完工后,南至新328國道,北至文昌路,將成為一條南北向大通道,進一步優化城區路網結構。

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